Krøderbanens Venner - Venneforeningen støtter Museet Krøderbanen
Snarum st.
 
Snarum st fra ca 1880
Vanntårnet kan sees til høyre på bildet.
 
 
Snarum st. i 1969
Vi ser her de spesielle grindene som både kunne stenge for tog og veg
 
 
Planovergang ved Snarum st. (2008)
 
 
Snarum st. slik den fremstår i dag (2010).
Den gamle stasjonsbygningen brant i 1992, men ble gjenoppbygget
etter gamle tegninger og sto ferdig til 125-års feiringen i 1997
 
 
Venneforeningen har arrangert julegrantenning på Snarum st. i mange år.
 Her ser vi et lokalt julenisseorkester i sving.
Ca 100 "snaringer" møter da opp til julegløgg og en trivelig
førjulsprat på plattformen
 
Litt historie om Snarum:
Stasjonen ble åpnet til Krøderbanens ferdigstillelse i 1872. Den er et eksempel på den såkalte Hvalstadtypen. Stasjonen het Lofthus det første året, men skiftet navn til Snarum (Hvorfor vet man ikke). Snarum meieri ble bygget rundt 1900 og sammen med Krøderen og Hole (Sysle) meieri utgjorde disse en god kunde for Krøderbanen. I 1919 startet Olav Ellingsen sementvarefabrikk og ble også en betydelig kunde for jernbanen. Det ble også bygget et sagbruk ved Snarum stasjon (Gunnar Haugerud) tidlig på 1900-tallet.
Sidesporene Gubberud, Grina, Morud, Liapensen og Kløftefoss var underlagt "mesteren" på Snarum.
På 1930-tallet var det tre landhandlerier i Snarumsområdet og mye av varene dit kom nok med toget. Nevnes må også at persontrafikken fra Snarum st var meget stor på grunn av det store opplandet den dekket. Snarum st. hadde vanntårn (se første bilde).
Stasjonen hadde egen stasjonsmester fram til nedleggelse av persontrafikken i 1958.
(Mye av historien her er hentet fra Thure Lunds bok "På sporet med Krøderkippen" - 1997)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Website Builder drives av  Vistaprint